Balatas, discos y calipers
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Sobre Frenos
Frenos OEM usados de recicladores de autos de EE. UU. y componentes de repuesto nuevos: balatas y zapatas, discos y tambores, calipers y sus soportes, mangueras y líneas, cilindros maestros, servofrenos, bombas ABS y sensores de velocidad de rueda, y piezas del freno de estacionamiento.
Rechinidos o raspones, pedal que vibra, pedal blando o que se va al fondo, el vehículo que se jala de un lado y luces de ABS son los motivos habituales para cambiar frenos. Compara el diámetro del disco, el número de pistones del caliper y el paquete de frenos (estándar, servicio pesado o deportivo). Por seguridad, cambia balatas, discos y zapatas por pares en el mismo eje y purga el sistema después de abrir el circuito hidráulico.